Super Zakup dla Chińskiej Przemysłowej Pionowej Tokarki CNC KVC

Mamy wielu wspaniałych pracowników, współpracowników, którzy świetnie radzą sobie z promocją, kontrolą jakości i rozwiązywaniem problemów w procesie produkcyjnym dla Super Purchasing dla China Industrial Kvc Vertical Machine Center CNC Lathe. Ciągła dostępność wysokiej klasy rozwiązań w połączeniu z naszą doskonałą obsługą przedsprzedażową i posprzedażową gwarantuje silną konkurencyjność na coraz bardziej zglobalizowanym rynku.
Mamy wielu wspaniałych pracowników, którzy są dobrzy w promowaniu, kontroli jakości i rozwiązywaniu różnych problemów w procesie produkcyjnym.Chiny CNC, TokarkaPolityka naszej firmy brzmi: „Jakość przede wszystkim, bycie lepszym i silniejszym, zrównoważony rozwój”. Naszym celem jest „aby społeczeństwo, klienci, pracownicy, partnerzy i przedsiębiorstwa dążyły do ​​osiągnięcia rozsądnych korzyści”. Dążymy do współpracy ze wszystkimi producentami części samochodowych, warsztatami samochodowymi i innymi partnerami, aby wspólnie tworzyć piękną przyszłość! Dziękujemy za poświęcenie czasu na odwiedzenie naszej strony internetowej i z przyjemnością przyjmiemy wszelkie sugestie, które pomogą nam ją ulepszyć.

Analiza technologii osi samochodowych

Oś samochodowa

Osie z kołami po obu stronach podwozia (ramy) są zbiorczo nazywane osiami samochodowymi, a osie z napędem – osiami. Główną różnicą między nimi jest to, czy napęd znajduje się pośrodku osi (osi). W niniejszym artykule oś samochodowa z jednostką napędową nazywana jest osią samochodową, a pojazd bez napędu osią samochodową, aby zobrazować tę różnicę.
Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na logistykę i transport, coraz bardziej oczywista staje się przewaga osi samochodowych, zwłaszcza przyczep i naczep, w transporcie profesjonalnym i operacjach specjalnych, a popyt rynkowy znacznie wzrósł.
Niniejsza analiza technologiczna procesu obróbki osi ma na celu pomóc klientom w wyborze odpowiedniej maszyny CNC.

Klasyfikacja osi samochodowych:
W zależności od rodzaju hamulców, osie dzielą się na: osie z hamulcami tarczowymi, osie z hamulcami bębnowymi itd.
Ze względu na wielkość średnicy wału, osie dzielą się na: osie amerykańskie, osie niemieckie itp.
Ze względu na kształt i strukturę dzielimy je na:
całość: oś z kwadratowej rury pełnej, oś z kwadratowej rury pustej, oś z okrągłej rury pustej;
korpus dzielony: głowica wału + spawanie rury wału pustego.
W zależności od stopnia przetworzenia osi, osie pełne i puste zależą od wyboru sprzętu przetwórczego.
Poniżej przedstawiono analizę procesu produkcyjnego całej osi (podzielonej również na pełną i pustą; rurę kwadratową i okrągłą) oraz osi dzielonej (głowica wału pełnego i pustego + spawanie rury wału pustego). W szczególności przeanalizowano proces obróbki, aby lepiej wybrać najodpowiedniejszą maszynę.

Proces produkcyjny i maszyny do produkcji osi samochodowych:
1. Tradycyjny proces produkcji całej osi:

W opisanym powyżej procesie produkcji osi, do wykonania obróbki potrzebne są co najmniej trzy rodzaje obrabiarek: frezarka lub wytaczarka dwustronna, tokarka CNC, wiertarko-frezarka oraz tokarka CNC, którą należy obrócić (niektórzy klienci wybierają dwugłowicową tokarkę CNC). Jeśli chodzi o obróbkę gwintów, jeśli średnica wału jest hartowana, jest ona obrabiana po hartowaniu; jeśli hartowanie nie występuje, jest ona obrabiana w OP2 i OP3, a sekwencja obrabiarek OP4 i OP5 jest pomijana.

W nowym procesie produkcyjnym, frezarka używana do obróbki (oś pełna) lub dwustronna wytaczarka (oś pusta) plus tokarka CNC, tradycyjne frezowanie OP1, sekwencja toczenia OP2, OP3, a nawet wiercenie i frezowanie OP5 może zostać zastąpiona przez dwustronną tokarkę CNC OP1.
W przypadku osi pełnych, gdzie średnica wału nie wymaga hartowania, wszystkie czynności obróbkowe można wykonać w jednym ustawieniu, łącznie z frezowaniem rowków wpustowych i wierceniem otworów promieniowych. W przypadku osi pustych, gdzie średnica wału nie wymaga hartowania, standard automatycznego mocowania konwersyjnego można zrealizować w obrabiarce, a obróbkę można wykonać na jednej obrabiarce.
Wybór specjalistycznych tokarek CNC z osiami dwustronnymi do obróbki osi znacznie skraca trasę obróbki, a także pozwala na zmniejszenie rodzaju i ilości wybieranych obrabiarek.
3. Proces produkcji osi dzielonych:

W oparciu o powyższy proces, do obróbki rury osi przed spawaniem można również wybrać tokarkę CNC dwustronną. Do obróbki osi po spawaniu, specjalistyczna tokarka CNC do osi dwustronnych powinna być pierwszym wyborem: jednoczesna obróbka na obu końcach, wysoka wydajność obróbki i dobra dokładność obróbki. W przypadku konieczności obróbki rowka wpustowego i otworu promieniowego na obu końcach osi, maszynę można również wyposażyć w uchwyt do elektronarzędzi, umożliwiający jednoczesną obróbkę rowka wpustowego i otworu promieniowego.

4. Zaleta i cecha nowej maszyny do selekcji procesów:

1) Koncentracja procesu, skrócenie czasu mocowania przedmiotu obrabianego, skrócenie czasu obróbki pomocniczej, wykorzystanie technologii przetwarzania jednoczesnego na obu końcach, znacznie poprawia wydajność produkcji.
2) Jednoczesne zaciskanie i jednoczesna obróbka na obu końcach poprawiają dokładność obróbki i współosiowość osi.
3) Skrócenie procesu produkcji, zmniejszenie rotacji części na terenie zakładu produkcyjnego, poprawa efektywności wykorzystania terenu oraz pomoc w udoskonaleniu organizacji i zarządzania produkcją.
4) Dzięki zastosowaniu wysokowydajnego sprzętu przetwórczego możliwe jest wyposażenie go w urządzenia załadunkowe i rozładunkowe oraz urządzenia magazynowe w celu osiągnięcia pełnej automatyzacji produkcji i ograniczenia kosztów pracy.
5) Przedmiot obrabiany jest zamocowany w położeniu pośrednim. Mocowanie jest niezawodne, a moment obrotowy wymagany do cięcia obrabiarki jest wystarczający, co umożliwia wykonywanie dużej ilości toczeń.
6) Obrabiarka może być wyposażona w automatyczne urządzenie wykrywające, szczególnie w przypadku osi drążonych, co może zapewnić jednolitą grubość osi po obróbce.
7) W przypadku osi drążonych, po wykonaniu otworów wewnętrznych na obu końcach sekwencera OP1, tradycyjny klient używa jednego końca do podniesienia zacisku, a drugiego końca do dokręcenia przedmiotu obrabianego za pomocą konika, ale rozmiar otworu wewnętrznego jest inny. W przypadku mniejszego otworu wewnętrznego sztywność dokręcania jest niewystarczająca, górny moment dokręcania jest niewystarczający, co uniemożliwia efektywne cięcie.
W przypadku nowej tokarki dwustronnej z osią drążoną, po zakończeniu wiercenia otworów wewnętrznych na obu końcach pojazdu maszyna automatycznie przełącza tryb zaciskania: dwa końce służą do zaciskania przedmiotu obrabianego, a środkowy napęd przesuwa przedmiot obrabiany, aby przekazać moment obrotowy.
8) Wrzeciennik z wbudowanym hydraulicznym zaciskiem przedmiotu obrabianego można przesuwać w kierunku osi Z maszyny. Klient może w razie potrzeby ustawić pozycję środkowej rury kwadratowej (rury okrągłej), pozycję płyty dolnej oraz pozycję średnicy wału osi.

5.Wnioski:

W związku z powyższym, zastosowanie dwustronnych tokarek CNC do obróbki osi samochodowych ma znaczącą przewagę nad procesami tradycyjnymi. Jest to zaawansowana technologia produkcyjna, która może zastąpić tradycyjne obrabiarki pod względem procesu produkcyjnego i konstrukcji maszyny.
Środkowa część

6. Przypadek klienta osi

Wprowadzenie do tokarki CNC ze specjalną osią dwustronną

Zakres obróbki osi: ∮50-200mm, □50-150mm, długość obróbki: 1000-2800mm

Wprowadzenie do budowy i wydajności maszyn

Obrabiarka posiada łoże nachylone pod kątem 45°, co zapewnia dobrą sztywność i łatwe odprowadzanie wiórów. Wrzeciennik z funkcją pośredniego mocowania napędu jest umieszczony pośrodku łoża, a dwa uchwyty narzędziowe są umieszczone po obu stronach skrzynki wrzeciona. Minimalna długość mocowania maszyny wynosi 1200 mm, a maksymalna długość obróbki 2800 mm. Zastosowano prowadnicę toczną, a każdy wałek serwoposuwu jest wyposażony w śrubę kulową o wysokim poziomie hałasu. Sprzęgło elastyczne jest połączone bezpośrednio, co zapewnia niski poziom hałasu, wysoką dokładność pozycjonowania i powtarzalność pozycjonowania.
■Maszyna jest wyposażona w dwukanałowy system sterowania. Dwa uchwyty narzędziowe można połączyć z wrzecionem jednocześnie lub niezależnie, aby umożliwić jednoczesną lub sekwencyjną obróbkę obu końców przedmiotu.
■Maszyna jest wyposażona w podwójny wrzeciennik. Wrzeciennik główny jest zamocowany pośrodku łoża, a serwomotor napędza wał główny za pomocą paska zębatego. Skrzynka wrzeciona pomocniczego jest zamontowana na dolnej szynie prowadzącej obrabiarki, współosiowo z wrzecionem głównym i może być przesuwana osiowo przez serwomotor, co ułatwia załadunek i rozładunek detali oraz umożliwia wygodną regulację różnych pozycji mocowania. Podczas obróbki detali podstawa wrzeciona pomocniczego jest zablokowana na szynie maszyny. Współosiowość obu wrzecienników jest gwarantowana przez proces produkcyjny, co przekłada się na wyższy stopień współosiowości obrabianych detali.

■Wrzeciennik integruje układ wrzeciona, osprzętu i układu dystrybucji oleju, charakteryzuje się zwartą konstrukcją i niezawodnym działaniem. Konkretna średnica mocowania i szerokość wrzeciennika są dobierane na podstawie części osi klienta.
Główny wrzeciennik jest spowalniany przez dwa stopnie pasa i przekładni, co umożliwia wrzecionu generowanie dużego momentu obrotowego. Zacisk jest zainstalowany odpowiednio na lewym końcu głównego wrzeciennika i prawym końcu pomocniczego wrzeciennika, aby zapewnić zaciskanie elementów. Gdy główny wrzeciennik wprawia elementy w ruch obrotowy, zacisk pomocniczego wrzeciennika obraca się wraz z głównym wrzeciennikiem.

Osprzęt jest wyposażony w trzy cylindry promieniowe (cztery cylindry promieniowe, jeśli zaciskany jest zarówno materiał okrągły, jak i kwadratowy), tłok porusza się ruchem posuwisto-zwrotnym za pomocą ciśnienia hydraulicznego, a pazury są zamontowane na końcu tłoka, aby zapewnić samocentrowanie części. Mocowanie. Szybka i łatwa wymiana pazurów podczas wymiany części. Siła zacisku jest regulowana za pomocą ciśnienia hydraulicznego układu hydraulicznego. Podczas obróbki elementu zacisk obraca się wraz z wałem głównym, a układ dystrybucji oleju dostarcza olej do zacisku, dzięki czemu zacisk ma wystarczającą siłę zacisku podczas obrotu. Zacisk charakteryzuje się dużą siłą zacisku i dużym skokiem pazurów.
■Aby rozwiązać problem jednolitej grubości ścianek po obróbce osi drążonej u klienta, maszynę można wyposażyć w automatyczny system kontroli detalu. Po zakończeniu zaciskania osi, detal automatycznie wykrywa wysuniętą sondę i mierzy jej położenie; po zakończeniu pomiaru urządzenie chowa się do zamkniętej przestrzeni.

W przypadku różnych procesów obróbki osi drążonych, jeśli położenie łożyska jest używane jako punkt odniesienia mocowania, można wybrać konstrukcję maszyny z automatycznym mocowaniem i zaciskaniem, a programowalny konik jest umieszczony po obu stronach głowic wrzeciona głównego i pomocniczego, aby spełnić wymagania jednej maszyny. Oczekuje się, że obróbka będzie wykonywana w dwóch etapach jednocześnie. Jednocześnie zapewnia to większy i lepszy wybór części z automatycznym załadunkiem i rozładunkiem.
■ Lewy i prawy uchwyt narzędziowy mogą być wyposażone w standardowe, obrotowe uchwyty narzędziowe lub głowice rewolwerowe. Posiadają one funkcje wiercenia i frezowania, co umożliwia wiercenie i frezowanie kluczowych elementów.
■Obrabiarka jest całkowicie zamknięta i wyposażona w automatyczny układ smarowania oraz automatyczny układ usuwania wiórów (z przodu). Charakteryzuje się dobrą ochroną, estetycznym wyglądem, łatwą obsługą i wygodną konserwacją.
■Szczegółowe specyfikacje i konfiguracje maszyn ustalane są na podstawie wymagań dotyczących osi i wymagań klienta, nie będą tutaj powtarzane.

Dziękuję za uwagę!Mamy wielu wspaniałych pracowników, współpracowników, którzy świetnie radzą sobie z promocją, kontrolą jakości i rozwiązywaniem problemów w procesie produkcyjnym dla Super Purchasing dla China Industrial Kvc Vertical Machine Center CNC Lathe. Ciągła dostępność wysokiej klasy rozwiązań w połączeniu z naszą doskonałą obsługą przedsprzedażową i posprzedażową gwarantuje silną konkurencyjność na coraz bardziej zglobalizowanym rynku.
Doskonałe zakupy w Chinach, tokarki CNC. Polityka naszej firmy to „jakość przede wszystkim, bycie lepszym i silniejszym, zrównoważony rozwój”. Naszym celem jest „aby społeczeństwo, klienci, pracownicy, partnerzy i przedsiębiorstwa dążyły do ​​osiągnięcia rozsądnych korzyści”. Dążymy do współpracy z różnymi producentami części samochodowych, warsztatami samochodowymi i innymi partnerami, aby wspólnie tworzyć piękną przyszłość! Dziękujemy za poświęcenie czasu na odwiedzenie naszej strony internetowej i z przyjemnością przyjmiemy wszelkie sugestie, które pomogą nam ją ulepszyć.